К концу 2018 расчет расходов , связанных с эксплуатацией частного транспортного средства, используемого в хозяйственных операциях, осуществлялся путем расчета лимита для дорожного листа. Он рассчитывался на основе фактически пройденных километров, занесенных в путевой лист, и нормативной ставки за один километр пробега. Как следствие, понесенные расходы были учтены в путевом листе и относились на расходы компании в пределах определенных лимитов.

Однако, начиная с 2019 года, в результате внесения изменений, расходы, связанные с эксплуатацией (технический осмотр, страхование, покупка автозапчастей) для частного транспортного средства, включаются в расходы в размере лишь 20% от суммы оплаченных фактур. Таким образом, невозможно использовать лимит, как это было в предыдущие годы для отнесения соответствующих сумм на расходы компании.

Например:

Презес использует свой частный автомобиль. Компания является плательщиком налога НДС. В января 2019 года компания имела две статьи расходов, связанных с использованием автомобиля - приобретение топлива (150 злотых брутто) и сервисное обслуживание (330 злотых брутто).

Сумму, которую можно отнести на расходы компании будет равняться лишь 20% от выставленных фактур на компанию, то есть 96 злотых (150 PLN + 330 злотых) * 20%).